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       Clément ADER (1841-1925) - A une époque où plusieurs
      inventeurs de par le monde mettent au point des machines volantes, il est
      probablement un des premiers à avoir décollé de plusieurs
      dizaines de centimètres sur 50 m, en octobre 1890 sur l'Eole.
      Financé par le ministère de la guerre, Ader reprend ses essais
      en 1897, mais ne réussit pas de façon convaincante. Les
      résultats réels resteront secrets, et Ader abandonnera,
      ruiné. Le nom de ses appareils, "Avion" sera repris en français
      pour désigner un aéroplane.
 "L'Avion" d'Ader est propulsé par 2 moteurs à vapeur de 20
      CV, petites merveilles de miniaturisation, et soutenu par une armature de
      15 m d'envergure, en fibres de bambou encollées et revêtues
      d'étoffe de soie. L'engin ne pèse que 258 Kg à vide
      et 500 Kg en charge (conducteur, combustible à alcool et eau). Il
      parviendra à décoller sur quelques dizaines de mètres
      en 1898, mais s'écrasera à la première saute de vent.
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